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55世纪- - (中国)百度热搜

来源:55世纪2020-09-05 17:48

  

55世纪

破解就医停车难需要多方协作******

  就医停车难、医院周边交通拥堵 ,为群众所诟病 ,亟待解决 。这不仅需要医院 、交通管理等部门进行治理,政府相关部门也应共同协作 、多方发力 ,利用信息化优势 ,多措并举,从而改善患者 的就医体验 。

  1月12日晚,参加北京市政协十四届一次会议 的委员们陆续报到 ,北京市政协委员 、北京市丰盛中医骨伤专科医院院长齐越峰带来《关于解决就诊停车难,缓解医院周边拥堵的提案》 。

  诸多问题导致患者就医停车难

  作为医药卫生界的市政协委员 ,齐越峰在参政议政过程中,聚焦患者 的停车问题 。齐越峰谈道 ,随着北京市机动车保有量不断增加,驾车就医成为普遍现象 ,而在各大医院门口 ,经常出现就诊患者 的车辆排成长龙、等待进入医院的景象 ,有时患者已经看完病,家属的车辆还未开进医院 。齐越峰调研发现 ,诸多问题导致患者就医停车难。

  首先 ,患者到医疗机构就诊存在潮汐现象。齐越峰在提案中指出 ,周一 、周二上午就诊人数最为集中,医院周边路段此时也最容易堵车,社会车辆对就诊高峰不了解 ,更加剧了交通拥堵 。其次 ,中心城区的医院由于历史原因 ,院内停车位有限,且难以扩容 ,开车就诊 的人数与医院内部停车位明显不成比例 。

  此外,对于医院外 的道路,医院在管理上无能为力 ,交管部门警力有限 ,依靠电子摄像头监控、违法停车贴条等办法 ,也极易引起患者不满,更有甚者将怨气指向医疗机构 。

  齐越峰介绍说 ,北京市曾在2014年到2016年出台一系列政策,鼓励社会资本进入医院停车场 。但从实际情况来看 ,在北京市内 的医院建设地下立体停车库,每个车位成本高达30万元左右,投资方积极性不高。

  患者就诊时间过长 ,也导致医院内的车位使用率不高 。齐越峰观察 ,患者到了医院后 ,经历取号、报到、就诊、拍片 、取药、治疗等环节一般需要2-3小时。大医院有时患者较多,看病至少耗费一上午,有限 的车位和单次就诊时间过长 的矛盾更加剧了停车难 。

  交管和医院协作疏导成为破题关键

  如何破解就医停车难 ?齐越峰在提案中建议 ,首先应由交通管理部门牵头 ,加大医院周边交通拥堵情况的指挥调度。

  齐越峰梳理媒体报道发现 ,2022年北京市针对重大活动 、重点时期开展了30余次交通综合协调调度 ,及时发布预警信息为市民出行提供参考,并取得较好的效果 。“随着交通数据共享 、指挥调度能力进一步提升 ,将医院预约就诊、动态就诊人数纳入交通运行监测平台 ,建立交通综合协调调度机制,可以让医院周边交通更加有序和通畅 。”齐越峰说 。

  交通部门要加大信息化建设 。齐越峰指出 ,利用百度或高德等APP及时发布医院就诊人数信息、院内停车位数据,以及医院周边道路的拥堵指数 ,在预约和就诊人数集中时段采取交通预警和分流绕行提示,让社会车辆尽早避开医院 ,医院周边的交通状况或将得到改善 。

  除了疏导车辆 ,齐越峰建议 ,医疗机构要继续深入开展分级诊疗 、预约诊疗 、检验和化验报告 的数据化,优化患者就诊 的各项服务流程 ,缩短患者在医院 的驻留时间,减少患者不必要 的就医出行,也可有效缓解停车难题。

  齐越峰还谈道 ,政府牵头在城区医院附近合适区域,在不影响街区景观 的前提下 ,可鼓励社会资本出资建设立体停车场 ,让患者在医院附近就近下车就医 。

  文/本报记者 崔毅飞

在皖台商的新年心声 :两岸交流不 是难题 未来发展充满信心******

  中新社合肥1月17日电 题 :在皖台商的新年心声 :两岸交流不是难题 未来发展充满信心

  中新社记者 张俊

  “新 的一年 ,两岸交流一定会更频繁 ,特别是民间交流合作会更加紧密。相信在同样的共识下 ,两岸 的交流合作不会 是一个难题 。”近日,台湾工程师郑人豪在接受中新社记者采访时如 是说 。

  今年49岁的郑人豪来自台湾台北 ,扎根安徽已近5年时间,幽默风趣 的他形容自己 是半个合肥人 ,无论 是本地方言,还是民俗文化,他都耳熟能详。

  郑人豪是合盟精密工业(合肥)有限公司总经理 。2017年,当他刚刚走进公司所在的合肥新桥集成电路科技园时 ,这里还 是一片荒地,周边除了正在建设 的厂房 ,人烟寥寥 。然而短短半年时间 ,在政府 的支持和帮助下 ,工厂就建成交付,这让他非常感动。

  郑人豪表示 ,大陆半导体产业已发展多年 ,并形成了完整产业生态圈 ,惟有部分关键零配件仍需进口。有着20多年从业经验 的他,当时受所在公司委派,希望在大陆选择一地建厂 ,实现高端零配件 的国产化,减少对进口的依赖 。

  怀揣着打造国产化高端零配件的目标,从2017年起 ,郑人豪与团队开始走访大陆多个城市与开发区 ,寻求在地理区位、地方政策、人才与配套适宜的厂址。经过调研讨论后,最终选定合肥为最佳落户建厂地点 。

  2018年,郑人豪和团队正式入驻合肥的公司 ,并一直工作至今 。尽管遇到疫情,但公司依然快速发展 。郑人豪说 :“我很高兴当初选择来到合肥创业耕耘 ,如今企业不仅步入正轨 ,进入发展快车道,还培养了一批本土人才。”目前 ,郑人豪 的公司有近50名员工,其中超过八成员工都是本地培养 的人才 。

  郑人豪表示,大陆调整疫情防控政策后,台商将加大对安徽 的投资,尤其是在高端制造等高新技术产业。新的一年,他也为公司制定了新 的目标,对未来发展充满信心。

  在大陆工作生活已有23年的黄宏洲来自台湾嘉义,来到合肥投资兴业也有14年时间,是合肥市台湾同胞投资企业协会会长 。黄宏洲说,20多年来 ,他切身感受到大陆翻天覆地 的变化 ,也亲眼见证到了安徽在经济社会发展 的巨大成就,特别 是在新型显示 、高端装备、新能源汽车等高新技术产业的集聚发展。

  黄宏洲表示 ,过去三年时间 ,尽管受到疫情影响,但台商台企来到大陆投资创业 的热情并未减弱 ,其所在的协会先后接待了80多批来访 的台商代表团 。

  黄宏洲说 ,新 的一年 ,随着疫情防控政策 的优化调整 ,在皖台商将加强与国际客商之间 的交流频次 ,获得更多的发展合作机会 ,产业一定会得到更大的提升。“我们会积极发挥好桥梁纽带 的作用,号召广大在皖台资企业抓住机遇,加快企业转型升级和创新发展 ,更加深入参与和支持皖台之间的交流合作。”

  截至目前 ,安徽共有海峡两岸青年创业基地、台湾工业园等各类涉台园区19个,在安徽创业就业 的台商 、台青3000余人。(完)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编 :天天中]
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