着眼金融科技行稳致远 报告建言加快形成多层次 的制度规则体系******

　　中新网北京1月17日电 (张素 刘一)“多项重要政策文件陆续出台，吹响新阶段金融科技高质量发展 的集结号角”，日前发布 的一份报告有此观察 ，并在总结年度趋势及各赛道趋势 的基础上面向未来建言 。

　　“未来金融科技要行稳致远，就必须始终坚持科技为本，制度为基，注重发挥制度对金融科技发展的激励约束作用 。”毕马威中国金融科技主管合伙人黄艾舟说 。由毕马威发布 的《2022金融科技发展趋势》报告则指出 ，要不断完善法律制度 、监管规定、行业标准 、自律规则等制度安排，加快形成多层次 的金融科技制度规则体系。

　　报告认为 ，从“综合金融科技赛道”来看，技术融合赋能多元场景和客群 、助力行业数字化转型 是实现“数实融合” 的重要着力点。

　　“随着我国加速进入数字经济时代，数字技术正推动生产力和生产关系发生深刻变革 ，对金融科技更好服务实体经济高质量发展也提出了新 的更高要求。”黄艾舟说，而金融科技经过历年发展，涌现出一批优秀 的科技创新型金融机构 。

　　报告还认为，随着行业数字化转型 的深入 ，科技与金融愈发密不可分 。越来越多的金融机构将科技 的定位从“技术支撑”演进为“技术驱动”，市场上有望涌现一批技术过硬、服务一流、实力强劲 的金融科技企业。

　　着眼“财富科技赛道” ，报告指出 ，新兴技术为金融 的综合场景下应用提供支持 的同时，各类金融机构借助科学技术也将改变商业模式和经营方式 ，提升业务开展效率 ，创新金融产品和服务 ，撷取金融数据价值，实现不同场景下金融业务的突破和发展。

　　报告还提出，国内市场规模的不断扩大对供应链金融 的服务需求将进一步加大 ，而人工智能 、区块链、物联网 、大数据等技术进一步赋能供应链 ，供应链金融或将被激发出更大 的发展空间。

　　在发布报告的同时 ，毕马威中国“2022金融科技双50榜单”颁奖典礼分别于北京、上海 、深圳三地举行。主办方表示 ，通过榜单评选发现，中国金融科技企业坚持强化技术自主研发能力 、不断丰富场景化技术应用，在量子计算 、数字孪生 、VR/AR、虚拟人、星网关联 、生物探针等前沿技术领域进行了大量有益实践 ，中国金融科技硬实力正在持续进化，有望在新阶段持续赋能银行、保险机构等金融主体 ，取得更具成效 、更高质量的数字化转型成果 。(完)

易安保险重整最新进展：比亚迪36亿元收购款已就位******

　　本报记者 冷翠华

　　2月2日，记者从天眼查了解到，易安财产保险股份有限公司(以下简称“易安保险”)已收到比亚迪拟收购款36亿元。这意味着业界盛传已久 的“比亚迪收购易安保险100%股权”事件有了新的进展 。

　　易安保险于2016年2月份开业， 是国内四家专业互联网保险公司之一。2020年7月份，易安保险因偿付能力不足等原因被银保监会接管 。2022年7月份，银保监会原则上同意易安保险进入破产重整程序。

　　根据会计师事务所出具 的审计报告 ，截至2022年3月末，易安保险资产总计3.35亿元，负债合计4.62亿元 ，股东(或所有者)权益合计为-1.27亿元，账面资产小于负债 。尽管资不抵债 ，但作为四家互联网保险公司之一，其具有管理结构扁平 、轻资产运营等优势 ；同时 ，其自身资产负债体量不大 ，有望通过有限投资改善偿付能力，具有重整价值和挽救可能 。

　　根据《保险公司股权管理办法》(以下简称《办法》) ，单一股东持股比例不得超过保险公司注册资本的三分之一 ，但收购保险公司 的，其出资或持股比例上限不受限制。同时 ，参与保险公司风险处置 的，也不受该《办法》关于股东资质、持股比例 、入股资金等规定的限制 。此次比亚迪拟收购易安保险100%股份。

　　一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示 ，比亚迪是收购易安保险并发挥业务协同作用的良好对象 ，前者是实力强大的新能源车企，且自身业务与保险高契合度 。不过 ，目前易安保险 的经营范围中并不包括车险业务，该人士表示，比亚迪入主之后 ，必然会向银保监会申请车险经营资格，且重点将围绕新能源汽车开展相关保险业务 。

　　事实上，汽车厂家布局保险行业的案例并不少见。在车企布局保险公司方面 ，广汽集团控股众诚保险 ，一汽集团控股鑫安保险 ，2021年 ，吉利控股集团入股合众财险，持股比例33.33% ，达到单一股东 的持股上限。

　　在车企布局保险中介方面，公开信息显示 ，小鹏汽车保险代理成立于2018年 ；特斯拉保险经纪成立于2020年；2022年1月份和3月份，蔚来保险经纪、比亚迪保险经纪先后成立 。

　　另一位业内人士对《证券日报》记者表示 ，新能源车险作为新能源车企与车主长期交互 、激发日活、增加用户黏性的重要接口 ，必然 是各大新型车企重点布局的板块。这也是众多新能源车企布局保险领域的重要原因，保险公司在车险领域 的网点优势和经验优势也 是新能源车企需要 的 ，因此，车企入股保险公司或者收购保险公司的交易较多。

　　该人士表示 ，如果能实现真正的融合 ，发挥好车企和险企的业务协同作用 ，将产生强大 的竞争力，相关险企可能实现跨越式发展。但也需要意识到 ，金融行业在监管规则 、盈利模式、资金运用等方面都有很强的特殊性 ，与实体行业存在一定差异 。一旦险企被收到一个品牌下 ，相关战略就需要进行较大调整 ，考核方式和展业模式都要保证有力又伸缩有度，才能真正实现融合发展。

　　某券商非银分析师对记者分析说，新能源车企进军车险业务有其独特优势，尤其是其掌握汽车风险以及车辆相关用户的数据，对车险产品开发 、售后服务等都具有重要意义，比亚迪收购易安保险之后双方都有望实现更好发展 。（证券日报）