日本紧绑美国“战车”图谋为己松绑（观象台）******
1月中旬 ，日美首脑会谈将在华盛顿举行。这将是岸田文雄就任日本首相后 ，首次在白宫与美国总统拜登会谈 。日媒预计，岸田文雄将就日本《国家安全保障战略》《国家防卫战略》《防卫力量整备计划》等3份安保文件的修订及大幅增加防卫费向美方进行说明 ，进一步深化日美同盟关系 。这一举动的目 的不言自明 ，那就 是将日本进一步绑上美国“战车” ，并为复活日本“军事大国梦”做更多铺垫。
2022年12月 ，日本政府内阁会议通过新版《国家安全保障战略》等3份安保文件 ，明确写入将打造“反击能力（攻击敌方基地能力）”，并计划在2026年度部署美制“战斧”远程巡航导弹。同时 ，文件提出将2023年起 的5年防卫费总额增加约43万亿日元， 是现行5年（2019年至2023年）防卫费总额的1.6倍。日本还计划到2027年，将防卫费及相关预算占日本国内生产总值（GDP） 的比例由现在 的约1%提高至2%左右。
根据修订后 的文件 ，日本将实际上放弃战后奉行 的“专守防卫”原则，并将突破诸多战后禁忌，如进一步放宽“防卫装备转移三原则”扩大武器对外出口、深化军民一体化等 。这立刻引起国际社会对日本重蹈覆辙走军事大国路线 的深重担忧 。如日本反战和平组织“和平构想建言会议”发表声明所言 ，3份文件将使日本再次成为能发动战争 的国家 ， 是极其危险之举。
然而 ，面对国内外一片反对之声 ，日本政府非但没有悬崖勒马 ，反而在歧途上一路狂奔，宣称这是日美同盟的新开始 ，将进一步加强与美国 的军事协作 。修订后的安保文件多处写明日美防卫合作相关内容 ，如发动反击能力时，“日美将合作应对” ；在美国等关系密切的他国遭攻击 、导致日本存亡受到威胁 的“存亡危机事态”时，不排除行使反击能力的可能性 。此外 ，岸田文雄访美期间还将与拜登总统讨论加强日美防务合作，并提出修改《日美防卫合作指针》 ，该文件规定了自卫队与美军的职责分工 。
对于种种通过“武装自己”来示好美国的举动 ，岸田文雄政府明面上的理由 是担忧出现突发事态时“遭美国抛弃” ，因此以宣称增强防卫力的方式来得到美国更多帮助，真实目的却 是一步步打破和平宪法限制，倚美自强 、扩军备战。
对于日本 的“投怀送抱”，美国乐见其成。美国白宫 、国务院与五角大楼相继发表声明，欢迎日本政府公布的3份安保文件 。但在日本国内 ，安保文件修订后 ，岸田文雄内阁支持率创下新低，仅为25% 。明眼人都非常清楚 ，安保政策调整后 ，对美国地区战略而言 ，日本 的作用将从过去 的后方支持防御 ，即所谓“盾” ，逐步发展成兼具“矛”的功用 。这意味着，未来日本将进一步被纳入美国战略轨道 ，日美在地区内联手滋事 的可能性不断增加。这无疑给日本周边国家乃至国际社会带来严重安全隐患。有日本学者犀利指出，3份安保文件意味着日本防卫政策大转折， 是一种“新军国主义”。
历史上 ，日本曾步入军国主义歧途 ，犯下侵略扩张和反人类罪行，给亚洲和世界带来深重灾难 。日本把自己紧绑上美国“战车”，不断谋求进攻能力 ，试图冲破和平宪法约束 ，是对世界和平 的重大威胁。（严瑜）
《 人民日报海外版 》（ 2023年01月07日 第 06 版）
在引绰济辽工程地下110米隧洞里收获“新年礼物”******
(新春走基层)在引绰济辽工程地下110米隧洞里收获“新年礼物”
中新网兴安盟1月18日电 题 ：在引绰济辽工程地下110米隧洞里收获“新年礼物”
作者 张玮 曾令刚 王昊宇
新春的脚步越来越近 ，在引绰济辽工程地下110米的隧洞里 ，一线工人们仍在紧张施工，汗水浸透了脸颊……
图为技术员白剑烽乘坐小火车排查隐患 。 曾令刚 摄对于他们来说 ，工程进度每向前推进一点点 ，都是他们最好的“新年礼物” 。
“这不是快过年了 ，给大伙做了红烧肉 、炖小鸡 ，有4个菜。”上午9时许，在引绰济辽工程项目部 的厨房里 ，负责做午饭 的谭丽丽已经忙活起来。
图为测量员赵涛涛巡视掘进机定位系统。 曾令刚 摄11时30分，带上大家 的午饭 ，记者跟随来自山西 的技术员白剑烽，乘坐小火车前往隧洞工作区 。隧洞里湿气很重，走了不远就感到又潮又冷 。
图为铁轨组清理铁轨。 曾令刚 摄“我们坐小火车进去 ，一般是巡查皮带有没有损坏 、排水管路有没有漏水、围岩有没有安全隐患等 。”白剑烽向记者介绍道 。
引绰济辽工程是国务院确定“十三五”期间分步建设 的172项节水供水重大水利工程之一，也 是内蒙古自治区迄今为止投资规模最大的水利工程。
为抢抓施工进度 ，春节期间，引绰济辽工程输水工程隧洞段800余名一线工人留岗作业。
白剑烽说 ：“我们行进 的隧洞就 是引绰济辽工程输水线路，绰尔河水要经此而过 ，整个工程输水线路全长390.26公里。”
隧洞长173.76公里 ，小火车走了40多分钟，终于到了施工作业区 。
掘进机的运行情况靠控制室掌握 ，来自河北 的“90后”小伙儿曹青松每天早晨6点半就会进入隧洞里 的控制室 。
曹青松告诉记者 ，控制室 是各类装置的心脏和眼睛 ，关系现场设备的正常运行和操作人员 的安全 ，必须时刻在岗，监督 、指挥工程 的每一个过程 ，不能有丝毫疏忽和懈怠。
为了不耽误工程进度，曹青松已经一年多没回家了 ，“2022年的春节 ，我就 是在项目部度过 的。”
虽然挖掘输水隧洞工序多、难度大 ，但引绰济辽工程隧洞段每天都有新进展。
做好掘进机导向系统、定准方向是工程中 的重中之重，来自河南的测量员李黎明常常在不足1米高 的施工空间里弯着身子工作，冰冷的地下水打在他身上 ，一干就是七八个小时。
图为测量员李黎明在搬站内修理导向系统 。 曾令刚 摄“我们平时工作的空间基本都 是在50厘米左右 ，需要趴着完成工作，干完活儿衣服都湿透了 。”面对自己工作环境 的艰苦 ，李黎明很淡然 。
自从2019年引绰济辽工程开工以来，测量员赵涛涛只回过3次河北老家。
“隧道掘进机开工就不能停 ，想家的时候，就看看媳妇儿的照片 。”赵涛涛说，今年过年不能回家也提前和媳妇儿汇报过了 ，“她很支持我 的工作，也挺为我骄傲 。”
记者了解到 ，引绰济辽工程输水工程隧洞段施工五标5—3支洞 ，预计2023年10月底贯通。
图为工人查看皮带出渣情况。 曾令刚 摄目前 ，引绰济辽工程输水工程隧洞段累计完成151公里 ，超过总长度的87% 。
引绰济辽工程建成后，可改善绰尔河下游农业灌溉条件 ，解决受水区生产生活用水问题 ，对促进内蒙古东部地区经济社会可持续发展和生态环境修复、筑牢北疆生态安全屏障具有十分重大 的意义。(完)
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