2023年军队文职人员公开招考工作全面展开******
本报北京1月11日电为广泛延揽社会优秀人才为军队建设服务 ,中央军委政治工作部近日部署展开2023年军队文职人员公开招考工作 。
考生可于2023年1月13日8:00至17日18:00期间,登录军队人才网进行网上报名 。全军组织统一笔试将于2023年2月19日在全国各直辖市 、省会城市、自治区首府和部分较大的城市同时举行 。根据计划安排,6月底前完成面试体检 、政治考核、公示审批等工作。
这次公开招考 ,贯彻落实新修订 的《中国人民解放军文职人员条例》及《军队文职人员公开招考暂行规定》等配套政策,聚焦如期实现建军一百年奋斗目标、加快把人民军队建成世界一流军队,加大急需紧缺专业人才补充力度,将免笔试直接面试招考岗位范围由博士研究生拓展到“双一流”建设高校或者建设学科理学、工学 、医学硕士研究生,进一步提升引才质量效益;严把人才选拔标准条件 ,强化全过程监督 ,确保招考工作公平公正 、规范有序。
(2023年军队文职人员公开招考公告见第三版)
(新春走基层)宝成线上 的五等小站:“90后”接力守护安全******
中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站是第二个家 ,我们准备了香肠腊肉 ,还包了饺子,在这里好好过个年 。”临近除夕 ,在位于四川省绵阳市江油市雁门镇的斑竹园车站,青工郎依王杰一边忙着贴春联 ,一边说他跟家人商量好了,今年除夕他当班 ,就不回家吃年夜饭了。
斑竹园车站地处西南山区腹地,原名雁门坝站 ,始建于1958年 , 是宝成线上的一座五等小站。小站虽小 ,但位于宝成铁路大动脉上,扼整条铁路线咽喉 ,一旦行车组织不畅 ,便会影响整条线路的安全畅通 。
斑竹园车站站长刘胜介绍,火车从邻站进入这里,必须经过20多个遂道和10多座桥梁 ,其中有4000多米长的会龙场隧道和50多米高 的清江2号大桥,而这一桥一隧均 是宝成线之最。
斑竹园车站地处西南山区腹地 ,是宝成线上 的一座五等小站。 邓文鑫 摄站长刘胜是一位1994年出生的小伙 ,和他搭档的 ,是1992年出生的副站长尹邦杰。除此之外 ,小站还有5名“95后”青工 ,他们接过老一辈铁路人 的接力棒 ,坚守小站 ,在春运期间守护铁路大动脉 的安全畅通 。
春运期间,由于列车增多,斑竹园车站每天通过 的列车达到了200余列,有开往北京 、上海 、青岛、福州、兰州、呼和浩特等地 的客车,还有奔向俄罗斯、波兰、德国、格鲁吉亚的中欧班列 。列车密度大时,助理值班员几分钟就要接一列 。
与信号楼进行安全联控。 邓文鑫 摄“X8062次 ,斑竹园站二道通过 。”1月18日12时17分 ,95年出生 的车站值班员郭小峰与司机安全联控 。2分钟后,满载集装箱的中欧班列从车站呼啸而过 ,一头扎进隧道里 ,消失在北上的茫芒大山之中。
山谷中 的车站 ,冬天风很大 ,加上列车通过时卷起 的巨大风浪 ,刮在脸上就跟刀子一样 。在现场接发列车 的助理值班员陈林紧了紧身子,全神贯注地监视列车运行 ,顾不得揉一揉冻得发僵 的耳朵。“远看装载 ,近看走行 。”这位年轻 的小伙子谈起工作显得老道熟练 :“山高路远 ,必须对每趟列车进行严密监控 ,才能确保安全 、万无一失 。”
“停留车防溜是车站的安全卡控重点 ,我们每隔三至四个小时就必须检查一次 ,不能有一丝马虎。”说罢,站长刘胜钻到车下 ,用手拽了拽卡在车轮和钢轨间的铁鞋。
刘胜今年29岁,因业务精湛、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长 ,他最大的体会就是 :火车24小时跑 ,安全工作一秒也不能松。“车站就是指挥中心,火车要跑得好,靠的 是责任心和严格执行作业标准 。”他说 :“一年365天,无论白天黑夜 ,还 是刮风下雨,守住安全 是大伙 的天职。”
“每个车站都需要坚守 ,虽然条件苦了些 ,但确保大动脉运输畅通 是我们必须肩负的责任。每当列车从山谷中安全通过时 ,大家心中无不感到自豪,更觉得自己的坚守有价值 !”刚维护完道岔的副站长尹邦杰说道。
春运期间 ,每天都有列车呼啸而过 ,可能不会有旅客注意到斑竹园这样 的小站存在,但接车 、送车,每日重复 ,斑竹园车站这群年轻的“守护者”们却做得一丝不苟,他们坚守小站 、守护安全 ,为旅客平安出行贡献着自己 的青春力量。(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |