沈阳 ：为何说元宇宙装备复杂度比手机高一个量级******
中新网北京12月11日电 几年之内 ，元宇宙概念已经从一个新兴词汇成了公众耳熟能详 的话题 ，其中蕴含了人类对未来的无限想象。但这样的未来，何时才能成为现实？
清华大学新闻学院教授 、元宇宙文化实验室主任沈阳10日在2022人工智能合作与治理国际论坛上阐述了自己的看法 。该论坛由清华大学主办，清华大学人工智能国际治理研究院(I-AIIG)承办，中国新闻网作为战略合作伙伴。
清华大学新闻学院教授 、元宇宙文化实验室主任沈阳在论坛上作视频发言 。“元宇宙本身 是对时空、体验、价值的连接，它把真实世界每一个时空 的点智能化，我们可以称之为智能时空 。”
近年来 ，随着元宇宙概念的走红，VR 、AR、XR等设备快速发展 。沈阳直言，其中诸多技术需要应用虹膜识别、体态识别、手势识别 、近眼交互、眼球关注点追踪 ，等等。
“这些技术 的混合使用，实际上使得元宇宙装备的复杂度比手机高一个量级。所以我们对于元宇宙设备的发展需要更大耐心。”
在沈阳看来，中国 的元宇宙应 是无限向实 ，无尽向虚 ，虚实相融 ，虚实共生。
因此 ，他同时指出 ，元宇宙治理体系很重要。“我们需要防范元宇宙可能带来的过度沉迷问题，并关注技术方面 的突破 。”
此外 ，沈阳认为，未来人类将形成由表及里的 ，以人为中心 的人因工程的智能进化。“到那时，太空中有星链、互联网 ，天空当中有无人机 ，地面上有无人驾驶汽车 ，家里面有人形机器人和元宇宙装备 。”
他指出 ，在这一过程中 ，元宇宙将从准元宇宙阶段逐步进化为三维化 的雏形元宇宙 。未来还会经历标准元宇宙、完备元宇宙等阶段 。“如果未来能够实现脑机接口，就可达到高超元宇宙阶段 ；如果能够做到核聚变 、AI觉醒、量子计算、长生慢老等 ，我们就到了极致 的元宇宙阶段。而这一切都要依赖算力、算法和算据的发展 。”(中新财经)
铁路煤炭运输 ：在看不见 的地方为万家灯火保驾护航****** (新春走基层)铁路煤炭运输 ：在看不见 的地方为万家灯火保驾护航 中新网鸡西1月18日电 题：铁路煤炭运输 ：在看不见的地方为万家灯火保驾护航 作者 成伟铭 18日7时30分，黑龙江省鸡西市恒山站副站长刘帆在交班会上布置完工作后 ，匆匆赶往调车场 ，开始忙碌的一天。 恒山站隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖 的二等站 ，建于1941年。区域内煤炭储量丰富 ，煤质优良 ，是黑龙江地区煤炭供应的重要堡垒。83年间，这座以煤炭运输为主要职责的车站始终承付着周边各大矿区煤炭外运的重任 。 年关将近，用电量持续增大 ，电煤能否供应到位，关乎春节期间万家灯火能否点亮 。而作为刚上任的年轻站长 ，保障恒山站 的电煤运输工作 ，刘帆责无旁贷 ：抓好行车组织，让煤炭列车快速挂运。  刘帆正在检查调车作业中止轮情况。 成伟铭 摄“如果我们能把机车运力高效 的发挥出来 ，就能发运更多 的货物，实现多拉快跑 。”刘帆说 ，为了提高车辆周转效率，让货车尽快到达货位 ，他天天都往现场跑，掌握煤矿 的取送车条件、生产能力 ，作业量大 的那几天 ，恒山站流传着这样一句玩笑话：“小刘不 是在现场 ，就是在去现场的路上 。” 进入1月份以来，恒山站日均煤炭装车量达到5000余吨 ，较去年同期增长了25% 。装车量的增长 ，导致恒山站调车、行车和装卸车作业大幅增加，无形中为车站增添了不小的安全生产的压力。 面对种种安全痛点，刘帆给自己制定了一个“两小时巡逻计划” ，即 ：每隔两小时对货运作业系统进行一次核查 ，以保证电煤装车等货运作业“零失误”。  刘帆在调车作业现场对当班人员进行人身安全提示提醒。 成伟铭 摄恒山站地处高寒地区，频繁的降雪和极寒天气 ，对铁路行车组织工作提出新 的挑战 。为确保行车安全，给道岔除冰雪成为车站职工的一项重要工作内容 。 春节前夕，刘帆带领6名职工对车站道岔进行除冰扫雪作业 。在仔细检查确认人员穿戴好防护马甲 、手套，带上电筒、除雪铲，他安排三人为一小组 ，每组人员负责一端咽喉道岔 的作业 ，并严格执行两人上道 、一人防护原则 。持续4小时 的除冰扫雪作业，使得他们在零下28摄氏度 的室外，仍是汗流浃背 ，棉帽被冰霜覆盖冒着蒸腾热气。 夜幕深深 ，一列列“煤龙”在轰隆隆 的鸣笛声中缓缓启程 ，把冬日里的温暖源源不断 的输送到每一个家庭当中 ，点亮万家灯火 ，但刘帆 的工作仍在继续。“我在这边挺好 的。”在与家人视频通话时，刘帆突发奇想，将视频连线画面截了下来，定格了一张新年合影。(完)
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