新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟******
“重点旅客到站 。”1月9日17点45分，随着一阵闹铃声响起，列车长郎茜快速扫一眼手机提示 ，快步向8号车厢方向走去……
33岁 的郎茜是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车的列车长。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站，运行里程超1930公里 ，途经江苏 、上海 、浙江 、福建 、广东等5个省市。
9日是春运开启 的第三天 ，D2281次列车运送旅客4780人次 ，大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途。“这是疫情防控政策进一步优化调整后的首次春运，旅客数量激增，也对我们做好服务提出了更高要求 。”郎茜说，这是她经历的第13次春运。“进入春运后，我 的闹钟设置明显变多了 。”
1月9日，郎茜等待列车到站协助盲人夫妇安全下车。新华社记者季春鹏 摄
临近傍晚，郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站 ，便提前设置闹钟重点关注。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车 。“三年没回家过年了，感谢你们 ，终于到家了！”盲人旅客陈景山说。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车，送到诏安站值班员手中 ，随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合。
这一幕是郎茜值乘服务的一个小缩影。2013年 ，郎茜走上列车长岗位 。每逢工作当天凌晨4点30分 ，她就被第一个闹铃声唤醒，快速起床洗漱，随后开启一天的值乘工作 。去年10月起她开始值乘D2281，新线路需要学习的地方多，她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应 。
1月9日 ，郎茜在列车上服务旅客。新华社记者季春鹏 摄
“手机闹铃成了我最好 的‘小秘书’ 。”郎茜说，她手机里 的闹钟在设置界面不停增增减减，零碎地记录下一天工作 的众多细节 ，最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟 。“当时只想着千万不能忘了旅客 的需求，后来一看手机才发现，闹钟设置了好几页 。”郎茜说 。
1月9日，郎茜展示她设置过的部分闹钟 。新华社记者季春鹏 摄
踏上列车，郎茜先巡查车厢。她从第一节开始认真检查，查看灭火器有效期，按下厕所冲水按钮看水压，查看卫生间 是否消毒 ，听听广播音量是否合适……每一个细节都不能忽视，当所有车厢检查完毕 ，车站开始响起旅客放行广播。
“旅客安全出行是我们最大 的责任 ，作为一名列车长 ，首先要把好安全关 ，做好现场作业和安全卡控，确保列车和旅客安全 。”郎茜说。
“D2281的开行便利了许多往返长三角与珠三角的旅客 。”郎茜说 。6号车厢的乘客王磊是潮汕一家医美机构市场部 的负责人 ，因为美容仪经销商在常州 ，王磊每月都要往返长三角与珠三角。由于美容仪较大，上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜的隔板，同时协调其他乘客摆放好大件行李 。
下午6点10分 ，郎茜的闹铃又响了 。5分钟后 ，她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车。车门缓缓关上 ，郎茜向王磊挥手致意 ，转身又投入到紧张的工作中 。（记者刘兆权 、何磊静 、杨丁淼）
伍德克 ：未来30年 ，中国经济仍将保持强劲增长******
中新网北京4月28日电 (记者 庞无忌)面对疫情、地缘政治等多重挑战 ，欧洲企业是否会调整在中国 的投资和发展战略 ？
中国欧盟商会主席伍德克(Joerg Wuttke)近日在中新社“东西问·中外对话”中表示 ，我们希望(欧洲企业在中国 的)投资、销售越多越好 。欧洲企业不应该只看下个季度或今年的疫情影响就得出草率 的结论 ，商业界应该更着眼于长期发展 。
他透露 ，去年9月我们与世界银行一同进行的一份研究表明 ，中国具有三个发展动力，到2050年(未来30年) ，仍将推动中国经济保持强劲增长 。中国过去 的表现确实十分亮眼，而且现在向着“2050年人均GDP翻番” 的方向前进，考虑到14亿人口 ，这是个巨大 的增长。伍德克强调，“在我们所有的评估中 ，对中国 的投资量 是其他任何国家都无法替代 的。”
未来，伍德克认为 ，欧洲企业可能会在医疗设备等关键领域( 的投资)进行一些战略评估。“但欧洲公司在中国、与中国 的合作 ，他们会加大投资 ，这一点毫无疑问 。”(完)
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